6 случаев очень интригующих кораблей-призраков

В течение многих лет корабли-призраки вызывали страх и восхищение многих людей, от опытных моряков до обычных пассажиров, и все они чувствовали одинаковую интенсивность. Таинственные исчезновения, кораблекрушения без выживших, заброшенные корабли. Вы скажете, что вас не интересуют эти истории?

Часто можно найти истории о оставленных или пропавших без вести океанских лайнерах, особенно в Интернете. Эти факты часто представляют большой интерес для читателей, и любопытство задето. Итак, мы разделили шесть случаев кораблей-призраков, чтобы вы узнали немного больше об этой тайне.

Эль Калеуч

El Caleuche - корабль-призрак, который всегда находится в водах у побережья Чили. «El Caleuche всегда плывет ночью и внезапно появляется в тумане, всегда очень хорошо освещенный», - пишет автор Энн Бингхэм.

В своей книге «Южная и мезоамериканская мифология от А до Я» (Chelsea House, 2010) она говорит, что корабль «держит воды и жестоко наказывает всех, кто доставляет трудности морю или существам, которые в нем живут»,

HMS Erebus и HMS Terror

19 мая 1845 года два корабля - HMS Erebus и HMS Terror - отправились в плавание в Англию, а парус - в канадскую Арктику. Их целью было пройти через коварные воды, которые разделяли Атлантический и Тихий океаны. Во главе с сэром Джоном Франклином лодки начали собирать образцы и проводить научные исследования.

Внутри ушли 134 офицера и мужчины из экспедиции, но никто из них так и не вернулся. Позднее в ходе спасательной операции были обнаружены сообщения о том, что корабли оказались в ловушке на льду острова Кинг Уильям в канадской Арктике. Франклин умер 11 июня 1847 года, а суда были заброшены 22 апреля 1848 года.

Оставшиеся в живых пытались пересечь лед и благополучно добраться до канадского континента, но, разумеется, миссия провалилась.

København

14 декабря 1928 года датский парусник København отправился из Рио-де-ла-Плата между Уругваем и Аргентиной в Австралию. Он был известен тем, что имел пять мачт. «Это было очень легко найти судно, оснащенное радио, вспомогательным двигателем и большими спасательными шлюпками», - пишет Хэмиш Росс для журнала Sea Breezes.

«Он был учебным кораблем и нес экипаж из 60 человек. Многие из них были кадетами, некоторые из очень важных датских семей». 21 декабря судно связалось с норвежским пароходом Уильямом Блюмером, но после этого его больше никто не видел.

«После исчезновения Копенгагена появилось много теорий об этом, но, скорее всего, он столкнулся с айсбергом в темноте или в тумане», - пишет Росс. «Поступали сообщения о видениях пятимачтовой лодки-призрака в 1930 году. В 2012 году на острове Тристан-да-Кунья были обнаружены затонувшие корабли, которые могли быть из Копенгагена.

HMS Eurydice

В 1878 году во время плавания недалеко от острова Уайт исчез учебный корабль Королевского флота HMS Eurydice. Внезапная метель затопила корабль, убив 364 человека после спокойного дня. По сообщениям прессы, феномен произошел настолько внезапно, что люди не успели среагировать.

«Эвридика продолжала поднимать свечу и открывать двери, прежде чем исчезнуть в метель», - пишет Виктория Бартлетт в статье для сайта BBC. «Наконец, выжило только два человека», - отметил Бартлетт. Корабль все еще плыл, но, поскольку он был сильно поврежден, он затонул.

С тех пор несколько сообщений о призрачном ремесле бродят по области. Моряки и посетители утверждают, что видели корабль-призрак на острове Уайт. В 1930-х годах британская подводная лодка нашла HMS Eurydice в «мертвой» форме. Кроме того, принц Эдвард, как сообщается, видел корабль во время съемок документального фильма в 1998 году.

Мэри Селеста

4 декабря 1972 года группа на борту корабля под названием «Дей Гратиа» нашла судно по имени Мария Селеста, дрейфующее в Атлантическом океане, недалеко от Азорских островов. Она была полностью покинута. Из 10 человек, которые, как известно, были на борту Мэри Селесте, никто не был найден.

Спасатель пропал без вести, но на корабле ничего не указывало, почему Мария Селеста была оставлена. Группа обнаружила, что произошло некоторое наводнение: на судне было перевезено 1700 баррелей алкоголя, некоторые из которых уже пролились на судно.

Экипаж Дей Гратиа отвез Мэри Селесту в Гибралтар, где британские власти начали расследование произошедшего. Они не смогли прийти к окончательному ответу, и дело о корабле до сих пор остается нерешенным, так как все люди на борту так и не были найдены.

Летающий голландец

Самый известный корабль-призрак - Летучий голландец, который часто посещает воды у мыса Доброй Надежды в Южной Африке.

Существует несколько вариаций истории, но самым известным является то, что пилот корабля, капитан Хендрик Вандердекен, живший в 17 веке, столкнулся со штормом на мысе Доброй Надежды и проклял Бога и все элементы, которые Он посылал. Корабль врезался в камень и затонул, взяв с собой весь экипаж.

С тех пор можно увидеть, как капитан и вся команда призраков плывут по воде, ожидая дня, когда они будут прощены. «Их вход запрещен у каждой двери, и они обречены оставаться в океане до тех пор, пока не истечет срок их покаяния», - рассказывает история, опубликованная в книге Джона Лейдена в 1803 году.

* Первоначально опубликовано 3.11.2014.