Как долго мы будем тратить время на поиск черных ящиков на самолетах?

Каждый раз, когда случается воздушная катастрофа, благословенные «черные ящики» становятся одной из главных задач исследователей. В конце концов, эти устройства - которые, конечно, окрашены в оранжевый цвет, а не в черный - записывают как разговоры пилотов внутри кабины экипажа, так и данные о характеристиках самолета во время полета.

В случае загадочных происшествий черные ящики часто представляют собой основную часть головоломки, чтобы разгадать, что могло произойти. Однако, посмотрите на пример рейса MH370 Malaysia Airlines: если через две недели даже обломки не будут найдены, представьте, сколько времени потребуется, чтобы найти это оборудование!

Другой известный пример - рейс Air France 477, потерпевший крушение в Атлантике в 2009 году, чьи черные ящики были обнаружены только через два года после трагедии. Согласно Discovery News, технология, необходимая для отправки информации, записанной черными ящиками, непосредственно авиакомпаниям или производителям самолетов, уже существует. Так почему же он не применяется - и мы продолжаем тратить столько времени на поиск этого оборудования?

Торговля или не торговля?

Некоторые эксперты утверждают, что изменение нынешней системы более чем необходимо. Напротив, другие утверждают, что, хотя технически возможно заменить используемые устройства новым оборудованием, необходимо оценить, компенсирует ли коммутатор слишком высокую стоимость, связанную с этим.

Как они объяснили, современные самолеты производят несколько терабайт информации во время полета, и этот объем, отправляемый в режиме реального времени, сокрушит как спутниковые передачи, так и наземные серверы. В качестве альтернативы эксперты утверждают, что более эффективная пилотная связь и управление воздушным движением - особенно в отношении поддержки принятия критических решений - будет более эффективной.

С другой стороны, те, кто утверждают, что пришло время заменить существующую систему, указывают, что спасательная операция полета Air France с 477 черными ящиками, помимо того, что она взяла нелепое время, обойдется в 30 миллионов долларов (около R 70 миллионов долларов). Как они указали, эта сумма намного превышает стоимость сбора спутниковых данных с тысяч самолетов, летающих вокруг планеты каждый день.

***

Как вы уже видели, дорогой читатель, хотя некоторые самолеты уже посылают свои позиции через спутники, а не полагаются на покрытие наземного радара, кажется, что столкновение из-за смены системы еще далеко от завершения. Поэтому обязательно поделитесь с нами, что вы думаете об этой теме в комментариях.