Как немецкая подводная лодка затонула из-за какашек

Подводные лодки являются значительным военным достоянием любого военно-морского флота, поскольку они позволяют странам проникать на линии противника и собирать ценную информацию незамеченным. Однако, если вы находитесь на опасном расстоянии от своей базы, лучше не появляться из-за риска быть обнаруженным и потопленным.

Подводные лодки были впервые использованы в Первой мировой войне, но именно во время Второй мировой войны они приобрели известность и сыграли важную роль в содействии атакам и защите территорий. И хотя они считались стратегическим ресурсом, подводные лодки не были предназначены для обеспечения их экипажа наименьшего комфорта.

Плотный и вонючий

Пространство было крайне ограничено, зловоние почти невыносимо, и для всего персонала было только две ванные комнаты. Немецкие подводные лодки были еще хуже: не было резервуаров для хранения туалетов, что означало необходимость сбрасывать отходы прямо в воду.

Таким образом, единственный способ избавиться от «производства» всего экипажа подводной лодки - это когда корабль вышел на поверхность. И поскольку очевидно, что экипаж должен был идти в ванную, пока подводная лодка была погружена, это привело к обильному количеству отходов, разбросанных по комнатам. Если бы запах был обычно плохим, он достиг бы отвратительного уровня.

Модернизация, но не так сильно

Подводные лодки были модернизированы спустя годы с появлением U-1206, но это не означало серьезных изменений в ванных комнатах. Единственной модификацией было повышение давления в туалете, позволяющее более интенсивно разгрузить сосуд. Тем не менее, процесс стал настолько сложным, что некоторые члены скорби должны были быть обучены для выполнения этой задачи.

Однажды капитану Карлу Адольфу Шлитту пришлось воспользоваться туалетом, когда его подводная лодка была неделю назад на 200 футов ниже поверхности у шотландского побережья. Он пытался промыть, но из-за сложности инструкции по эксплуатации, он в конечном итоге вызвал одного из специалистов.

Роковая ошибка

Затем он открыл внешний клапан, пока внутренний был еще открыт, позволяя постоянному потоку воды проникать на подводную лодку. К сожалению, вода залила батареи, извергнув хлорированный газ в комнату, что было абсолютно смертельным. Чтобы предотвратить катастрофу, капитан Шлитт принял смелое решение вывести подводную лодку на поверхность, чтобы получить воздух для дыхания.

Однако они были замечены самолетом, который выстрелил и повредил подводную лодку, чтобы они больше не могли затонуть снова. Окончательный баланс был застрелен одним членом, три утонули, тридцать шесть спасены маленькими лодками из соседства и десять захвачены силами оппозиции.