(Источник изображения: воспроизведение / иногда интересно)
Особенно после объявления о возможном открытии бозона Хиггса, CERN - Европейская организация по ядерным исследованиям - в конечном итоге обратила внимание ученых и граждан всего мира на крупную и внушительную конструкцию, ответственную за достижение: Большой адрон. Коллайдер (бесплатный перевод, «Большой адронный коллайдер»).

LHC составляет около 27 километров в длину и был создан с целью выяснить, как именно произошел процесс, который привел к Большому взрыву. С этим гигантом европейские ученые пришли возглавить область экспериментальной физики. Но вся эта история могла бы быть иной, поскольку Соединенные Штаты также планировали в 1980-х годах создать собственный коллайдер, получивший название Desertron.

Особенности американского Суперколайнера

Задуманный в 1983 году проект «Дезертон», также официально именуемый «Сверхпроводящий суперколлайдер», начался в 1987 году, когда Конгресс США одобрил инвестирование в его строительство 4, 4 миллиарда долларов.

Коллайдер должен иметь около 87 километров туннелей, способных вызвать столкновение с энергией 40 ТэВ (тера-электронвольт). Сравнивая его с LHC, вы можете видеть, что различия были не только в размерах, но и в «мощности» машин: Европейский большой адронный коллайдер способен выделять 14 ТэВ мощности.

Американский суперколизер будет работать в Waxahachie, штат Техас. Строительство началось в 1991 году, но проект был отменен всего два года спустя.

Торговый Дезертон для Космической Станции

Заброшенные Американские Проектные Здания (Источник изображения: Воспроизведение / Иногда Интересный)
Отмена Дезертона произошла из-за того, что правительство США решило инвестировать в другой грандиозный проект: Международную космическую станцию, идею, рожденную после окончания холодной войны, и представляющую новую эру международного сотрудничества.

Для некоторых станция, однако, была не так хороша для науки, как Дезертрон. В 1993 году, когда его собирались отменить, суперколизор уже оценил в 14 миллиардов долларов. В то время в проект уже было инвестировано 2 миллиарда долларов, а также 23, 5 километра построенных тоннелей.