Руководство по выживанию: что делать в случае аварии самолета?
Хотя авария с рейсом Asiana Flight 214, произошедшая в Сан-Франциско в минувшие выходные, все еще расследуется, одним из фактов, которые бросились в глаза, было количество выживших, несмотря на степень повреждения самолета. Но каковы реальные шансы на выживание, если что-то пойдет не так во время полета?
По словам людей из Live Science, вопреки тому, во что верят большинство людей, статистика показывает, что шансы на выживание достаточно высоки. Более того, по данным NTSB - независимой американской организации, которая занимается расследованием авиационных происшествий - более 95% пассажиров, причастных к стихийным бедствиям, выживают! Однако одной из проблем является фаталистическое отношение путешественников к безопасности.
Такое поведение, согласно публикации, может привести к опасной апатии по поводу демонстраций безопасности, которые все проходят перед взлетом. Вы скажете, что обращаете внимание на все, что объясняют стюардессы перед вылетом самолета? - из-за убеждения, что несчастные случаи со смертельным исходом. Однако, похоже, что большинство из них не смертельно, и есть некоторые меры, которые могут увеличить наши шансы. Проверьте это:
1 - платье, чтобы выжить
Подумайте о наиболее практичном способе одеваться на случай чрезвычайной ситуации: например, если вам нужно бежать из горящего самолета, то поможет ли это шлепанец или каблуки? Согласно отчету NTSB, 68% жертв авиакатастрофы погибли от пожаров после падения, поэтому разумным выбором будет носить подходящую обувь и одежду, которые могут защитить кожу.
2 - Тщательно выбирайте свое место
Нет недостатка в исследованиях и статистических данных о том, что было бы самым безопасным районом самолета, и кажется, что консенсус заключается в том, что в заднем регионе будет самая высокая выживаемость. Очевидно, что каждая авария имеет свои особенности, и, независимо от того, где вы сидите, старайтесь быть ближе к любому выходу и имейте в виду, что места возле прохода безопаснее, чем сиденья у окна или центральные сиденья.
3 - Критические Маневры
По мнению экспертов, наиболее критическими моментами во время полета являются три минуты после взлета и восемь минут до посадки. Поэтому в течение этого времени держите ноги в обувном положении, стол закройте, запомните, какие из них являются ближайшими запасными выходами, и держите все, что у вас есть, - например, планшеты, книги и тетради - под сиденьем перед вами.
Это создаст своего рода блок, который не позволит вашим ногам или ступням двигаться в эту область при ударе. Кроме того, позиция выживания также очень важна. Поэтому, если перед вами кресло, положите на него скрещенные руки и положите лоб на руки. Если перед вами нет места, лягте на ноги и обнимите их, не опуская голову.
4 - 90 Второе правило
90 секунд после аварии являются наиболее важными, поэтому вы должны знать, что делать, и быстро реагировать. Попытка сохранять спокойствие также жизненно важна, поскольку паника может помешать вашим решениям. В сообщениях об авариях указывалось, что многие жертвы все еще пристегнуты ремнями безопасности или что другие просто не могли среагировать, не услышав распоряжений комиссаров. Еще одна ошибка - пытаться нести свои вещи. Оставь все это позади и убегай!
5 - Статистика
Несмотря на сожаления, частота аварий коммерческих самолетов крайне низка - только один полет из каждых 1, 2 миллиона - и меры безопасности, такие как принятие невоспламеняющихся материалов, специально обученный экипаж и оборудование для В результате пожаротушения путешествие на самолете стало более безопасным, чем вождение автомобиля.
Таким образом, вероятность того, что вы погибли в авиакатастрофе, составляет 1 к 11 миллионам, а вероятность гибели в автомобильной аварии - приблизительно 1 к 5000. Это означает, что ехать на самолете так же безопасно, как ехать на эскалаторе, но, несмотря на эту благоприятную статистику, знание жизненных ситуаций, подготовка к ним и составление плана эвакуации могут иметь жизненно важное значение.
