Почему мои уши "останавливаются" при путешествии на самолете?

Когда вы путешествуете на самолете - или даже когда вы спускаетесь в горы на машине или автобусе - это довольно распространенное чувство, когда у вас уши. Но знаете ли вы, почему это происходит?

Конечно, общеизвестно, что за этот эффект отвечает давление воздуха, что также создает такое явление, например, при входе в высокоскоростной туннель. Но как она действует?

Внезапные изменения давления

Чтобы решить эти сомнения, профессор прикладной физики Антонио Руис де Эльвира из Университета Алькала дал некоторые пояснения на веб-сайте El Mundo.

Физик сказал, что в случае входа в туннель на высокой скорости происходит внезапное изменение давления, которое требует некоторого времени для адаптации, чтобы это «ударное» давление уравновешивалось через канал связи между носовые и ушные пути.

В самолете он говорит, что эффект похож, потому что для того, чтобы фюзеляж не был перегружен, пилоты регулируют внутреннее давление в кабине. Таким образом, при достижении крейсерской высоты (около 10000 метров над уровнем моря) внутреннее давление устанавливается на уровне от 2, 5 до 3000 метров или 650 гектопаскалей (гПа).

Это уменьшает перепад давления между внутренней и внешней частью самолета, помогая уменьшить усталость фюзеляжа и окон. Однако все это происходит в течение нескольких минут во время полета, от взлета до оптимальной высоты. И это заставляет наружный воздух гораздо сильнее «вдавливать» в дыхательные пути, создавая ощущение заблокированного уха.

* Первоначально опубликовано 31.07.2013.