С 22 по 28 июля в Рио-де-Жанейро пройдет одно из крупнейших католических мероприятий в мире: Всемирный день молодежи. За это время миллионы людей примут участие в мероприятиях, связанных с одной из ведущих мировых христианских религий. И среди основных моментов Дня - присутствие Папы Римского Франциска I, который впервые приезжает в Бразилию в качестве Понтифика.

И когда мы говорим о публичных выступлениях папы, мы скоро вспоминаем знаменитые «попмобили», машины, специально подготовленные для перевозки и обеспечения его безопасности. Но как эти машины? Насколько они важны и когда их начали использовать? Давайте узнаем ответы на эти вопросы прямо здесь, в Tecmundo.

Гестационное место: перед всеми четырьмя колесами

Католической церкви почти 2000 лет, и первый Папа (Св. Петр) датируется тем же временем. В то время - и еще чуть менее века назад - автомобилей не было, поэтому папу нельзя было перевозить в папамобиле. Но прогулка не была бы жизнеспособной, поскольку Папу нужно было видеть, когда он проходил сквозь большие толпы.

Источник изображения: Репродукция / Wikimedia Commons

Поэтому было создано гестационное место, которое было бы своего рода папским мусором. Это сооружение, оборудованное троном и местами для нескольких человек, чтобы понтифик понес буквально на своих плечах. И эта традиция просуществовала почти тысячелетие, внедряясь в византийский период - который имел католическое участие в качестве основного события в конце 11-го века.

Это продолжалось до короткого понтификата Папы Иоанна Павла I в 1978 году. Чтобы сделать папский пост более скромным, понтифик объявил, что он не будет использовать место для беременности, оставив решение продолжать использовать следующих пап. И с тех пор никогда не было необходимости использовать структуру.

Mercedes-Benz: основной поставщик

Прошло 83 года с тех пор, как была выпущена первая машина, специально сделанная для папы. В то время не было защищенных куполов, чтобы сделать его лучше защищенным; это были просто роскошные автомобили с несколькими дополнениями, которые могли предложить понтифику лучший комфорт. И за эти восемь десятилетий одна компания преуспела в производстве поп-мобилей.

Это Мерседес-Бенц. Именно она подготовила папу Нюрбургский 460 с 1930 года, и именно этот производитель подарил Папе Франциску I класс Mercedes-Benz M. Это верно, все поп-мобиль, которые когда-либо видели, были подарками от производителей для католической церкви. Другие компании предприняли аналогичные действия, но ни одна из них не была так заметна, как Mercedes.

Необходимость экранирования

Несмотря на неоднозначную фигуру некоторых пап прошлого, Иоанн Павел II (у которого был его понтификат между 1978 и 2005 годами) был одним из самых харизматичных религиозных деятелей в мире - восхищался людьми различных религий и доктрин. Но этого было недостаточно, чтобы избавить его от покушения на убийство в 1981 году. 13 мая того же года Иоанн Павел II был застрелен в поп-машину - джип FIAT Campagnola.

Источник изображения: Репродукция / Wikimedia Commons

После этого эпизода поп-мобили начали конструировать с бронированными стеклянными куполами, которые, демонстрируя понтифика толпе, могли защитить его от возможных нападений. Это была одна из вех в изменении значения поп-мобилей. Раньше они были транспортными машинами для понтифика, но с тех пор они стали гораздо более известными как транспортное средство, которое могло бы безопасно показать его верующим.

В 1982 году Range Rover поставил автомобиль 230G, который был первым папамобилем, который использовал вышеупомянутую броню. Сегодня в ситуациях, когда Папа не хочет закрытых структур, специальные операции проводятся для противодействия любой угрозе, которая может возникнуть. Нечто подобное будет сделано в Бразилии во время Всемирного дня молодежи.

Папамобиль в Бразилии

Во время Всемирного дня молодежи, который состоится в Бразилии на следующей неделе, папа Франциск I впервые будет на бразильской земле в качестве понтифика. И автомобиль, который будет использоваться на этом мероприятии, прибыл непосредственно из Ватикана - привезенный самолетом C-130 Hercules из ВВС Бразилии (FAB).

Это модифицированный джип, имеющий только переднюю защиту и некоторые другие материалы, которые сделают Латинского Папу более комфортным. Возможно, вы заметили, что мы сказали «просто защитная маска». Папа Франциск Я не буду использовать полностью бронированный попмобиль, пока в Рио-де-Жанейро, поэтому разведывательное управление Бразилии (ABIN) расширило все усилия, которые будут перенесены, чтобы обеспечить безопасность понтифика.

Это включает в себя полицейский спецназ, который будет отвечать за сопровождение католической делегации. Примечательно, что он все еще может передумать во время пребывания на нашей территории, имея возможность использовать полностью бронированный автомобиль, но шансов на это мало.

.....

Вы уже знали происхождение поп-мобиля и его важность в поддержании папской безопасности? Конечно, это великая союзническая сила в защите одной из самых важных религиозных фигур в мире. Как вы думаете, чего-то не хватает в транспортных средствах?