Запах самолетов гораздо отвратительнее и токсичнее, чем вы думаете.

При посадке в самолет некоторые вещи довольно типичны для посадки. Пассажиры пытаются уложить свой ручной багаж в салон самолета, стюардессы перед взлетом раздают улыбки, а иногда и конфеты, и, наконец, странный запах, который поражает каждую каюту.

Трудно точно описать этот запах, но тот, кто когда-либо летал на пассажирском самолете, наверняка помнит. Он представляет собой смесь многих вещей, некоторые из которых неприятны, но знаете ли вы, из чего он действительно состоит?

Давайте начнем с хорошей части, прежде чем перейти к отвратительным и, возможно, опасным вещам.

Сахар, Специи и Кофеин

У каждой авиакомпании есть свой аромат, который распыляется перед посадкой. Он варьируется в широких пределах, но часто представляет собой смесь, включающую лаванду или ромашку, чтобы помочь успокоить пассажиров перед взлетом, а также скрыть менее приятные запахи.

Кроме того, кофе, подаваемый на борт, имеет очень сильный аромат, который в конечном итоге распространяется по всему самолету, хотя он и очень водянистый, как это происходит в экономическом классе международных рейсов.

Соки, газированные напитки, пиво или любой другой напиток, который предлагают бортпроводники, также помогают составить хорошую часть запаха самолета.

Воздушная закуска

Если вам повезло оказаться на рейсе, где вместо зерновых или арахисовых батончиков подают настоящую еду, этот странный бутерброд или таинственное соусное блюдо также может добавить аромат.

Обеды, предлагаемые на самолете, не известны их качеством или вкусом, но они не пахнут невыносимыми или действительно отталкивающими.

Было бы здорово, если бы список запахов, составляющих аромат самолета, закончился прямо здесь. Однако это не тот случай, и с этого момента все начинает отваливаться и становится немного отвратительным.

Ковры и стулья украшены потом и палкой

Знаете ли вы, когда вы садитесь в совершенно новый автомобиль и чувствуете запах свежих материалов, которые только что поступили с завода? Пассажирский самолет - противоположный конец этой точки.

Вы по-прежнему можете чувствовать запах пластика, кожи и тканей, но все они покрыты смесью человеческого пота, грязи для обуви, остатков десен и пыли, которая накапливается в трещинах.

В зависимости от типа рейса и авиакомпании, уборка самолета может быть более или менее частой. Это связано с отсутствием международных правил, определяющих частоту санации воздушных судов, а также коротким интервалом взлета / посадки.

Очистка? Почти там

Некоторые каюты могут месяцами обходиться без глубокой очистки. А в повседневной уборке многие дезинфицирующие средства используются в виде спрея или жидкости. Это попытка заставить потные стулья выглядеть немного лучше.

Конечно, все чистящие средства оставляют запах, и это также добавляет аромату самолета.

№ 1 и № 2

Говоря о моющем средстве, один из компонентов отвратительного коктейля аромата самолета - синяя жидкость, которая сидит в туалетах крошечных ванных комнат каюты.

И, очевидно, уборщик не одинок. Чума мочи и кала многих пассажиров также была вокруг в течение долгого времени, особенно это чрезвычайно неприятный источник диареи других людей.

Нет ошибок

Для предотвращения использования болезнетворными насекомыми воздушных судов для перелетов между континентами и распространения эпидемий авиакомпании предприняли некоторые меры предосторожности для уничтожения вредителей, таких как использование инсектицидов.

Использование этих продуктов сильно варьируется в зависимости от маршрута самолета. В некоторых случаях необходимо использовать пестициды после того, как пассажиры закончили посадку с закрытыми дверями.

Стюардессы всегда утверждают, что аэрозоли не представляют опасности для здоровья человека. Однако это не означает, что запах используемых инсектицидов минимально приятен.

нейротоксины

Как бы неприятно это ни было во время полета с пестицидами или с кем-то, у кого проблемы с кишечником, это не худшие запахи, которые вы можете вдыхать в самолете.

Существует заболевание, называемое аэротоксическим синдромом. Это вызвано воздействием загрязненного маслом воздуха и других присадок, используемых для смазывания турбинных компрессоров в реактивных самолетах.

Загрязнение происходит, когда уплотнение или какой-либо другой компонент системы вентиляции изношен и имеет сниженную эффективность. Если защита фактически не срабатывает и позволяет слишком большому количеству масла смешиваться с горячим воздухом в компрессоре, жидкость превращается в газ и попадает в кабину.

Дым событие

Этот тип события называется «дымом». Они не так распространены, но, за исключением Boeing 787, все реактивные самолеты, вероятно, столкнутся с такой проблемой.

Симптомы воздействия нейротоксинов включают усталость, нарушение зрения, дрожание, потерю равновесия, судороги, потерю памяти или сознания, головную боль, головокружение, когнитивные проблемы, плохое самочувствие, диарею, рвоту, раздражение глаз и дыхательных путей, кашель, затрудненное дыхание и изменение частоты сердечных сокращений.

Однако в случае кратковременного воздействия на пассажиров последствия интоксикации обычно исчезают сами по себе.

Контакт с явлением курения вызывает наибольшее беспокойство в случаях длительной или кратковременной повторной дозы. Из-за этого у экипажа воздушного судна, такого как пилоты и стюардессы, чаще возникают более серьезные, а в некоторых случаях постоянные проблемы.

Запах самолета стал немного менее приятным после изучения всего этого, не так ли?