Узнайте, как работает система блокировки автомобиля

Возможно, вы уже находились в такой ситуации, когда пытались открыть автомобиль: в спешке, когда водитель открывает дверь пассажира, он тянет ручку, оставляя замок в промежуточной точке, где это необходимо. закройте, а затем снова откройте, при этом никто не активирует ручку открывания. Только так это работает.

Это может звучать глупо, но механизм, который вызывает такую ​​ситуацию, сложнее, чем вы думаете. Чтобы объяснить причины, редактор сайта Jalopnik Джейсон Торчинский и копирайтер Дэвид Трейси открыли механизм блокировки дверей, чтобы показать, как все работает.

Многократная Активация

Самый простой ответ на то, что происходит внутри, состоит в том, что, открывая дверь и пытаясь открыть ее одновременно, активируются два различных механизма. Торчинский и Дэвид Трейси объясняют, что «потянув за ручку, ручка сдвигает небольшую механическую часть внутри двери, и она открывается. Когда блокировка нажата, эта же часть активируется, но другим способом, который вызывает блокировку системы, когда оба активируются одновременно ».

Принцип действия механизма одинаков как для старых, так и для новых автомобилей с электрическими замками. Итак, в конце концов, проблема возникает так, что вы можете открывать и закрывать двери различными способами: ключом, внутренней ручкой, внешней ручкой и внутренним замком. На видео ниже вы можете увидеть механизм блокировки Toyota Corolla 2011 года.

Если вам это действительно нравится, вы можете пойти в Ялопник, где есть бесчисленное множество изображений и очень подробные объяснения того, как все это работает.

***

Знаете ли вы информационный бюллетень Mega Curioso? Еженедельно мы производим эксклюзивный контент для любителей самых интересных и причудливых вещей этого большого мира! Зарегистрируйте свою электронную почту и не пропустите этот способ оставаться на связи!