Узнайте, как работает система блокировки автомобиля
Возможно, вы уже находились в такой ситуации, когда пытались открыть автомобиль: в спешке, когда водитель открывает дверь пассажира, он тянет ручку, оставляя замок в промежуточной точке, где это необходимо. закройте, а затем снова откройте, при этом никто не активирует ручку открывания. Только так это работает.
Это может звучать глупо, но механизм, который вызывает такую ситуацию, сложнее, чем вы думаете. Чтобы объяснить причины, редактор сайта Jalopnik Джейсон Торчинский и копирайтер Дэвид Трейси открыли механизм блокировки дверей, чтобы показать, как все работает.
Многократная Активация
Самый простой ответ на то, что происходит внутри, состоит в том, что, открывая дверь и пытаясь открыть ее одновременно, активируются два различных механизма. Торчинский и Дэвид Трейси объясняют, что «потянув за ручку, ручка сдвигает небольшую механическую часть внутри двери, и она открывается. Когда блокировка нажата, эта же часть активируется, но другим способом, который вызывает блокировку системы, когда оба активируются одновременно ».
Принцип действия механизма одинаков как для старых, так и для новых автомобилей с электрическими замками. Итак, в конце концов, проблема возникает так, что вы можете открывать и закрывать двери различными способами: ключом, внутренней ручкой, внешней ручкой и внутренним замком. На видео ниже вы можете увидеть механизм блокировки Toyota Corolla 2011 года.
Если вам это действительно нравится, вы можете пойти в Ялопник, где есть бесчисленное множество изображений и очень подробные объяснения того, как все это работает.
***
Знаете ли вы информационный бюллетень Mega Curioso? Еженедельно мы производим эксклюзивный контент для любителей самых интересных и причудливых вещей этого большого мира! Зарегистрируйте свою электронную почту и не пропустите этот способ оставаться на связи!